.* *.
* | *
* | *
* /|\ *
*./ | \.*
* *
|
Istočna Fruška gora biciklom21.04.2005.Nazad • Biciklizam • Mapa • Galerija slika |
srpski english |
||||||||||||||||||||||||||
MB HomepageMuzika Slikarstvo Književnost Kinematografija Istorija Biologija Fizika Informatika Biciklizam Planinarenje Kampovanje Putopisi Fotografija Video Etika O ovom sajtu O meni Kontakt |
Društvo: Slobodan, Lazar, Marko Put: Novi Sad - Petrovaradin - Banstol - Čortanovci-Dunav - Čortanovci - Beška - Krčedin - Novi Slankamen - Stari Slankamen - Zagrad - Slankamenski Vinogradi - Kalakača - Krčedin - Kovilj - Novi Sad (oko 120 km za oko 13 i po sati). Zanimljiva mesta: Namesnikova vila u Čortanovcima, Čortanovačka šuma, ostaci rimske tvrđave u Čortanovačkoj šumi, surduk kod Čortanovaca, veliki lesni profil (surduk) između Starog i Novog Slankamena, tvrđava i podgrađe u Starom Slankamenu, stara pravoslavna crkva u Starom Slankamenu, pogled na ušće Tise iz Starog Slankamena, predivan put koji ide kroz Slankamenske Vinograde i Kalakaču i sa kog se vide ritovi uz bačku stranu Dunava, most kod Beške sa kog se takođe pružaju interesantni vidici.
Uz Dunav se pruža Čortanovačka šuma. Ona ima neke sličnosti sa Kameničkim parkom: pored Dunava i omiljeno izletište je, ali i krupnih razlika: u pitanju je prava pravcata šuma, ili čak prašuma. Skoro sat vremena smo kružili probijajući se kroz lijane i guto rastinje na samo 50-ak - 100 metara od ruševina rimske tvrđave, a da nismo uspeli da je pronađemo. U tome smo uspeli tek uz pomoć lokalnog vodiča. Ostaci rimske tvrđave u Čortanovcima
još dalje, do Rittium-a (Surduk). Sudeći po novčićima koji su tu pronađeni, izgrađeno je najverovatnije krajem trećeg veka ili početkom četvrtog. Svoju funkciju je obavljalo sve dok nije potpuno izgorelo pred kraj četvrtog veka, prilikom napada varvara.
metar. Zidan je od krupnog kamena povezanog krečnom žbukom a od gore se vide otisci krupnih opeka neobičnih dimenzija. Zid kule ne čini pun krug, već je sa jedne strane otvoren, što znači da je tu možda bio ulaz. Od kule prema zapadu-severozapadu idu zidovi glavnog bedema, široki skoro dva metra. I ovi zidovi su građeni kombinovanjem kamena i velikih opeka (40x40cm). Prema antičkim piscima, prilikom obnove Dunavskog limesa krajem trećeg veka, imperator Dioklecijan je na ovom prostoru razmestio dve novoformirane legije: VI Herculi i V Iovia. U antičkim spisima se takođe spominju i dva utvrđenja: Ad Herculem i Castrum Herculi, i pretpostavlja se da se ona odnose upravo na Čortanovce i Rakovac. Moji saputnici su bili vidno razočarani, čemu sam i ja dosta kumovao, jer kada sam im "reklamirao" ovu stanicu na našoj vožnji, uvek sam govorio o rimskoj tvrđavi, a ne o *ostacima* rimske tvrđave. Što se mene tiče, mene oduševljava i sama činjenica da je nešto uopšte i opstalo, a to nešto je mnogo više od svega što sam video na Fruškoj gori tokom prošlonedeljne vožnje. Krenuli smo prema selu, i prošli kroz jedan veliki surduk ("lesni kanjon"). Tu smo se na kratko zadržali da bi obišli napušteni vinski podrum. Prošli smo kroz Čortanovce i nastavili prema Beški. Od kako smo skrenuli sa Banstola, pa sve do Slankamena, skoro da uopšte nije bilo saobraćaja. Izuzetak je bio jedino u Beški i Krčedinu. Nedavno je asfaltiran put od Čortanovaca do Beške, tako da se više ne mora birati između vožnje kroz njive ili velikog zaobilaženja. Asfalt ide sve do skretanja za Slankamenske Vinograde (s tim što je u Beški i Krčedinu kaldrma). Tu sam bio preglasan, tako da smo umesto asfaltom do Slankamenskih Vinograda i kaldrmom do Slankamena išli pravo za Novi Slankamen nakvašenim zemljanim putem. Srećom, ovaj put je posut šljunkom, tako da točkovi ne tonu u blato više od par santimetara, pa je vožnja sasvim moguća, bez obzira na količinu vode. Sa leve strane puta nalazi se brdo Mihaljevac (lokaliteti Kužno groblje i Kosturnica), na kom je u velikoj bici 1691. godine Vojvodina severno od Dunava i zapadno od linije Slankamen-Kupinovo oslobođena od Turaka. U krvavoj bici posebno se istakao odred od 10.000 Srba pod komandom Jovana Monasterlije. Na makadamskom putu 2km zapadno od Slankamena podignut je spomenik koji podseća na ovu veliku bitku. Slankamen
bio rimski grad Acuminum ili Acumincum. U njemu je još u drugom veku bilo boravište legije. Tada Panonija između Drave i Dunava još nije bila pod punom rimskom kontrolom, pa je glavni put išao uz obalu Save. Tek po osvajanju pomenute oblasti (u doba vladavine Dominicijana), Akumincum dobija na većem značaju i postaje glavno uporište rimske imperije na ovom delu dunavskog limesa.
Nikolajevska crkva u Slankamenu
Do crkve smo se umesto dugim nizom stepenica popeli zemljanim putem koji prolazi pored partizanskog spomenika. Nakon obilaska crkve (koja je bila zaključana), rešili smo da probamo da se popnemo na greben, kako bi našli bolji ugao sa kog se vidi ušće Tise. Pošto je bilo već dva sata, a i kiša je sve jače padala, nismo stigli dalje od pravoslavnog groblja. Krenuli smo na zapad prema tvrđavi i usput prošli kroz malo ribarsko naselje. Do tvrđave se stiže strmim poljskim putem preko katoličkog groblja. Slankamenska tvrđava
Pomenuti makadam kojim smo mi vozili ide otprilike po sredini severne padine. Pored toga što se sa njega pruža fantastičan pogled na Dunav i brojne ritove pod uglom od 180°, on pritom prolazi kroz niz lepo uređenih voćnjaka, vinograda, vikendica, šuma jorgovana... Ovo je definitivno mesto kojem se vraća! Ideja je bila da idemo na zapad grebenom uz Dunav sve do tačke gde počinje asfaltni put prema Krčedinu. Tu je bilo malo dileme i lutanja, ali smo konačno (uz pomoć jednog lokalca) uspeli da stignemo do meteorološke stanice do koje ide pomenuti asfalt. Neposredno ispred ide jedna deonica od oko 2 km gde je bilo stravično blato. Posle oko pet minuta struganja blata, krenuli smo da se spuštamo; oni koji imaju blatobrane su uživali a oni što nemaju malo manje. Uskoro smo stigli do Krčedina. Tu su nastali problemi; Lazaru su proklizavale kočnice, pa nije mogao da vozi nizbrdo a i Slobodan je imao neki kvar, pa nije mogao da ide uzbrdo... Bilo kakva varijanta sa Banstolom je otpala, pa smo krenuli uz autoput, pa preko mosta. Veći deo od Krčedina do Kovilja (desetak kilometara) smo gurali, pa pošto smo bili skroz mokri, vetar nas je produvao do kostiju. podseća prolaznike da je obnovio most koji su porušili "NATO zlikovci". Pošto je u pitanju mermerni spomenik sa metalnim slovima, oko 60% slova fali, ali se ipak može pogoditi šta su hteli da kažu. Ja sam krenuo kroz Kovilj putem za Kać i Budisavu, sa nadvožnjaka sišao na polu-autoput, i vozio nedovršenom trakom do Novog Sada. Malo su mi smetali loš put (nasut šljunak) i vetar koji je stalno duvao, tako da mi je do kuće trebalo nešto više od sat i po. Lazarev doživljaj ove vožnje nalazi se ovde. |
Interni linkovi:
Opisi vožnji: • FG b. (Zeleni vodopad) • Istočna Fruška gora • Fruškogorske ruševine • Zimska vožnjica • Jugozapadna Bačka • Zapadna Fruška gora • Novi Sad - Šabac • Vožnjice u okolini NS Planirane vožnje Drugi tekstovi: • O biciklima • Održavanje bicikla • Šivenje bisaga • Šivenje vreće Galerija "Biciklizam"
Fruška gora:
• Planinarski dnevnik • Gradac • Fruškogorski vodopadi • Fruškogorska jezera • Fruškogorske pećine • Fruškogorske tvrđave • Galerija "Fruška gora"
Fruškogorska sela: (kategorija "Putopisi") • Vrdnik • Ledinci • Rakovac • Beočin • Čerević • Banoštor Eksterni linkovi:Vojvodina:Fruška gora:
zvaničan sajt www.naturefg.com www.serbia-tourism.org www.europarc.org.yu www.fruskagora.co.yu Futura stezvo.on.neobee.net Mitrovački reporter Slankamen:Koviljski rit:Rimski limes na srednjem Podunavlju:Opštine kroz koje smo prošli: |
||||||||||||||||||||||||||
|
Nazad •
Vrh stranice •
Biciklizam •
Mapa •
Galerija slika
© Marko Bošković 2004-2005 http://www.bosskovic.com |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||